Ремонт пневмо и компрессорного оборудования

Современные технологии не стоят на месте и с каждым днем их всё больше и больше в нашем мире. При этом та ниша, которую занимает инструмент и оборудование, связанное с применением сжатого воздуха, не уменьшается, а наоборот увеличивается, несмотря на передовые технологии во многих областях жизнедеятельности. Такое увеличение связано с тем, что пневматический инструмент используется во многих областях за счёт своих преимуществ по сравнению с другим похожим инструментом. К примеру, пневмотехника имеет более длительный ресурс работы, имеет более низкую стоимость и более высокую ремонтопригодность по отношению к аналогичному электроинструменту. Пневматический инструмент разнообразен, существует много типов и моделей такого инструмента в зависимости от целей и области его использования, соответственно, если существует такой инструмент, который работает на сжатом воздухе, то и существует оборудование, которое производит сжатый воздух, т.е. воздушные компрессорные установки.

Многообразие компрессоров также зависит от области их применения и использования. К примеру, существуют винтовые, поршневые, ротационные компрессорные установки, которые в свою очередь имеют деление на масляные, без масляные, с прямым приводом, с ременным приводом и т.д. Организации, которые занимаются поставкой компрессорного оборудования, как правило, занимаются и пневматическим оборудованием, т.е. компрессорное оборудование идет "рука об руку" с пневматическим инструментом. Тоже самое касается и обслуживания этого инструмента. Техническое обслуживание компрессоров и пневматической техники является основополагающим фактором без проблемного использования Вашего инструмента в течение длительного времени. Под техническим обслуживанием понимается комплекс мероприятий, направленных на поддержание работоспособности инструмента и оборудования в процессе всего срока эксплуатации. Перечень проводимых работ по обслуживанию с временными интервалами указывается в паспорте на товар или в инструкции по эксплуатации. Более подробно с проведением технического обслуживания и его составных частей по интересующему Вас инструменту или оборудованию Вы можете ознакомиться в соответствующих разделах нашего сайта.

Наряду с многообразием различного товара, магазинов по их продаже, существует большое количество сервисных центров по обслуживанию этого товара. Сервисный центр "Энтузиаст" один из немногих сервисных центров, который занимается обслуживанием и ремонтом большого ассортимента инструмента и оборудования, в частности, одно из основных направлений работы нашего сервисного центра - это обслуживание и ремонт компрессоров и инструмента. В эту группу входят компрессорные установки, пневматический инструмент, а также краскопульты и другие аксессуары, работающие на сжатом воздухе. Специалисты нашей компании обслуживают и производят ремонт компрессорных установок поршневого и винтового типов. Сервисный центр "Энтузиаст" является официальным представителем в России по сервисному обслуживанию таких торговых марок, как FIAC, REMEZA, GARAGE, AE&T, а по пневматическому инструменту марки SUMAKE, REMEZA, GARAGE. Наши сотрудники прошли обучение по ремонту и обслуживанию компрессорного оборудования на заводах-изготовителях, имеют соответствующие дипломы и сертификаты. В нашем сервисном центре осуществляется ремонт любой сложности, в плоть, до полной переборки инструмента, т.к. наши специалисты имеют большой опыт работы в данной области.

Сервисный центр "Энтузиаст" занимается поставкой запасных частей к компрессорному оборудованию и пневмоинструменту. Продажи осуществляются как оптом, так и в розницу. Мы работаем с организациями и частными лицами. Для постоянных клиентов у нас предусмотрена система скидок.

Наша задача – это качественно произведенный ремонт и в короткие сроки!

Прайс-лист на ремонтные работы компрессорной техники, руб.

• Ремонт 1 группы сложности - замена навесного оборудования (манометров, регуляторов, клапанов, пневмореле, эл. кабеля, ремней, воздухопроводов, рукояток выключателей, щеток, амперметров, вольтметров и прочее), за исключением эл. двигателей
• Ремонт 2 группы сложности - простой ремонт, связанный с частичной разборкой оборудования (не более одного узла)
• Ремонт 3 группы сложности - сложный ремонт, связанный с частичной разборкой оборудования (свыше одного узла)
• Ремонт 4 группы сложности - ремонт, связанный с полной разборкой оборудования